Durant el procés de frenada, les pèrdues internes del motor i les pèrdues de càrrega mecànica són aproximadament el 20% del parell nominal.
Per tant, si el parell de frenada requerit és inferior a aquest valor, no es requereix cap resistència de frenada externa. Quan el convertidor de freqüència (VFD) s'utilitza per a la desacceleració o desacceleració d'emergència d'una gran càrrega d'inèrcia, el motor funciona en l'estat de generació d'energia i transmet l'energia de càrrega al circuit de CC del VFD a través del pont inversor, provocant la tensió del bus VFD. aixecar-se.
Quan supera un determinat valor, el convertidor de freqüència informarà d'una fallada de sobretensió (sobretensió de desacceleració, sobretensió de desacceleració sobtada).
Per tal d'evitar que es produeixi aquest fenomen, s'ha de seleccionar una resistència de frenada.
Selecció deResistència de frenadaresistència:
El valor de la resistència de la resistència de frenada no ha de ser massa gran. Un valor de resistència excessiu comportarà un parell de frenada insuficient. En general, és inferior o igual al valor de resistència de la resistència de frenada corresponent al parell de frenada del 100%. La resistència de la resistència de frenada no ha de ser massa petita i no ha de ser inferior al valor mínim permès de la resistència de frenada. Un corrent de frenada excessiu pot danyar la unitat de frenada integrada de l'inversor.
Selecció de la potència de la resistència de frenada:
Després de seleccionar el valor de resistència de laResistència de frenada, seleccioneu la potència de la resistència de frenada segons la taxa d'utilització de frenada del 15% i el 30%. Prenent com a exemple un deshidratador totalment automàtic suspès de 100 kg, utilitzant un convertidor de freqüència de 11 kW, la taxa d'ús del fre és d'aproximadament el 15%: podeu seleccionar la resistència de frenada de 62Ω corresponent al "parell de frenada del 100%" i després seleccionar la potència del frenat. resistència. En referència a les taules "100% de parell de frenada" i "15% d'utilització de frenada", la potència de la resistència de frenada corresponent és d'1,7 kW, i les que s'utilitzen habitualment són 1,5 kW o 2,0 kW. Finalment, trieu "62Ω, 1,5 kW" o 2,0 kW de resistència de frenada.
"Per tal de frenar més ràpid, es poden connectar dues "resistències de frenada de 62Ω, 1,5 kW" en paral·lel, que equival a una "resistència de frenada de 31Ω, 3,0 kW".
No obstant això, cal tenir en compte que el valor final de laResistència de frenada connectat entre els terminals P+ i DB no hauria de ser inferior al valor de resistència mínim especificat de 30Ω. Ús de fre: es refereix a la relació entre el temps de frenada i el temps total de funcionament. La taxa d'utilització de frenada permet a la unitat de frenada i a la resistència de frenada temps suficient per dissipar la calor generada durant la frenada. Per exemple, si la màquina treballa durant 50 minuts i està en estat de frenada durant 7,5 minuts, la taxa de frenada és 7,5/50=15%.
Per a ocasions que requereixen frenades freqüents, com ara deshidratadores, si la taxa de frenada supera el 15% a la taula, la potència de la resistència de frenada s'ha d'augmentar proporcionalment segons les condicions específiques de treball. Espero que aquesta traducció us sigui útil!
